Miejski mikrovan Peugeota klasyfikowany jest w segmencie A. Jego produkcję rozpoczęto w 2005 roku. Model bazuje na prototypie o nazwie Sesame. Główną cechą charakteryzującą to autko są elektrycznie przesuwane drzwi boczne, które ułatwiają wsiadanie i wysiadanie w zatłoczonych miejscach. "1007" powstał na płycie podłogowej Peugeota 206 oraz Citroena C3. Za projekt wzięło się włoskie biuro Pininfarina. Jest to pierwszy model francuskiej marki, oznaczony podwójnym zerem w środku.
Stylizacja
Pudełkowate nadwozie może się podobać. Sylwetka jest zwarta, co ułatwia manewry w mieście. Jest to typ samochodu, w którym nie ma za dużo miejsca, dlatego sylwetka może być bardziej finezyjna, kosztem wnętrza. Przesuwane drzwi urozmaicają autko, lecz szyny nie wyglądają zbyt estetycznie. Wesoły przód auta wzbudza ogólną sympatię wśród innych kierowców.
Wnętrze
Cóż, środek jest wykonany całkiem dobrze. Wnętrze składa się z całkiem niezłych tworzyw, pozycja za kierownicą również jest w porządku. Jako dodatek, na desce rozdzielczej, oraz na boczkach drzwi są elementy wymienne - czyli, jeśli mamy wnętrze w kolorze niebieskim, możemy owe dodatki zmienić, np na czerwone. Pomysł jest super! Drążek zmiany biegów umieszczono wyżej, dzięki czemu używanie go jest bardzo wygodne. Srebrne obwódki np. dyszy nawiewów przyjemnie zdobią deskę rozdzielczą. Miejsca jest z przodu dośc dużo, natomiast tylne fotele są raczej symboliczne, nie wspominając już o bagazniku.
Podsumowanie
Jeśli szukamy auta nietuzinkowego, małego i łatwego w manewrowaniu, warto wziąść pod uwagę ofertę Peugeota. 1007 w wersji 1,4 2-Tronic kosztuje 56 400zł. Nie jest to tani samochód, lecz bardzo oryginalny a pamiętajmy - oryginalność jest dzisiaj w cenie.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz